Lorsque Virgin Trains East Coast a repris la franchise East Coast pour l’exploitation des services de transport ferroviaire sur la côte Est du Royaume-Uni en 2015, la direction de la nouvelle société a décidé de rénover et de changer l’image de marque de la flotte de trains. L’un des défis consistait en la sélection d’un revêtement de sol à la fois beau à regarder, conforme aux normes de sécurité et anti-incendie, résistant à l’usure et facile à nettoyer. Avec sa large gamme de revêtements destinés au transport ferroviaire, Forbo Flooring répondait à tous ces critères. Le projet, élaboré selon une approche innovante, a été finalisé en 18 mois, de la conception initiale à l’installation.

Pour ce projet de conception, Virgin Trains East Coast a fait appel aux compétences de Charles Greenway et de Graham Love, du cabinet Atlantic Design, qui ont contacté Forbo Flooring en 2015.  Ils nous ont expliqué pourquoi ils nous ont préférés à la concurrence :

« Outre le fait qu’Atlantic Design collabore avec Forbo Flooring depuis de nombreuses années, ce fournisseur affiche une volonté jamais démentie d’écouter nos exigences et d’y répondre, ce qui a donné lieu à un certain nombre de solutions géniales pour nos clients. »– Charles Greenway, directeur d’Atlantic Design.

Le projet s’est déroulé de juin 2015 à janvier 2017, et les travaux de rénovation ont été menés dans deux dépôts : celui de Craigentinny à Édimbourg et celui de Bounds Green à Londres. Deux flottes de trains interurbains longue distance étaient concernées. Yellow Rail a pris en charge l’installation des revêtements au dépôt de Londres (Bounds Green) et TXM Projects s’est occupé des travaux à Craigentinny.

Au total, 412 wagons ont été rénovés, dont 30 rames électriques MKIV de neuf voitures et 15 rames diesel HST de neuf voitures également, plus un certain nombre de véhicules ferroviaires de rechange.  La grande majorité des travaux sur la flotte électrique ont été réalisés à Bounds Green, tandis que la rénovation des rames diesel et d’une partie des rames électriques a été effectuée à Craigentinny.

Dans le cadre d’un projet d’aménagement intérieur dans le secteur ferroviaire, la conformité avec des normes de sécurité strictes et la facilité de nettoyage sont imprescriptibles. Cependant, il est crucial de ne pas sacrifier le design, auquel les passagers sont sensibles. Pour cette raison, Virgin Trains East Coast a retenu un revêtement de sol esthétiquement attrayant tout en assurant le confort des usagers, critère primordial lors des trajets longue distance.

Bryan Winslow, responsable des matériaux et de l’approvisionnement chez Virgin Trains East Coast explique :

« Nous avons choisi Forbo Flooring, car nous avions déjà utilisé leurs revêtements de sol dans d’autres projets du groupe Stagecoach, par exemple pour East Midlands Trains, et nous en avions reçu des échos positifs. En outre, ce fournisseur était en mesure de répondre à nos préférences en matière de style et d’image de marque. »

Produits choisis

Tessera Alignment FR est une moquette tuftée en velours bouclé de hauteur variable, constituée de fibres 100 % nylon 6-6 teintées dans la masse. Le client a choisi ce modèle en raison de sa composition, qui rend ce sol économique et pratique par rapport aux revêtements dérivés de la laine habituellement utilisés à l’intérieur des compartiments voyageurs.

Charles Greenway, directeur d’Atlantic Design, explique :

« Du point de vue du design et de l’entretien, le modèle Tessera FR est unique. Lorsque nous examinions les différents revêtements disponibles sur le marché pour la rénovation des trains Virgin Trains East Coast, nous avons emmené le client voir le sol Tessera FR que nous avions posé dans la flotte HST d’East Midland HST six ans plus tôt. Les performances étaient clairement exceptionnelles, avec un design d’origine toujours aussi éclatant et en excellent état. Nous souhaitions de la nouveauté pour le projet Virgin Trains East Coast, et l’équipe de design et de production chez Forbo a pris le temps de travailler avec nous pour développer le motif « vitesse » du client, avec une plus grande densité le long de l’allée pour masquer l’usure. Pour les zones d’entrée, la décision n’a pas été plus difficile. Nous avons opté pour le modèle Coral Duo en raison de ses performances élevées uniques et de son esthétique soignée. »

Avec Coral Duo, les passagers, à leur arrivée dans la plateforme d’entrée et de circulation, passent sur un tapis de propreté qui retient la majeure partie de l’humidité et de la poussière apportées par les semelles de chaussures et les valises. La composition de ce produit contribue également à réduire l’usure prématurée des revêtements de sol intérieurs, ce qui diminue les frais de nettoyage et d’entretien. De part sa conception, ce tapis assure également un rôle de protection des passagers en limitant les risques de glissade, aspect particulièrement important dans le secteur ferroviaire où la conformité avec les exigences du Disability Discrimination Act (loi contre la discrimination des personnes handicapées) est une exigence prégnante.

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Pour en savoir plus sur la gamme complète de solutions de revêtement Forbo pour le secteur des transports, rendez-vous sur https://www.forbo.com/flooring/fr-fr/segments/revetements-de-sol-pour-transport/pi2s0j. Vous pouvez également demander à ce qu’un représentant Forbo Flooring vous contacte ou nous envoyer une demande. Dans les deux cas, écrivez à l’adresse suivante : transport@forbo.com.

Pour obtenir davantage d’informations et des images haute résolution, veuillez contacter :

Jemma Masters
IKAM Marketing Manager
Forbo Flooring Systems UK Ltd
High Holborn Road
Ripley
Derbyshire
DE5 3NT
Email: transport@forbo.com
Tel: +44 (0)1773 744121